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11oct11


Lino Condori confirma decisión de rescindir contratos de la variante al Chaco


El Gobernador del departamento de Tarija, Lino Condori, informó la jornada de ayer, después de la acostumbrada reunión de gabinete de todos los lunes, que los contratos para la construcción de la variante al chaco serán resueltos, tras haber recibido un informe realizado el día de ayer por el Secretario Ejecutivo, Roberto Ruiz, quien después de la última visita realizada conjuntamente con ejecutivos seccionales de la provincia Gran Chaco y de O' Connor, además de asambleístas departamentales y ejecutivos del autotransporte, dijo habrían llegado a un acuerdo y a la conclusión que aquellos contratos deben ser resueltos para realizar la construcción del camino al Gran Chaco por la red fundamental.

Condori confirmó dicha situación indicando que hoy se tendrá una reunión con los parlamentarios departamentales a fin de poder explicarles el origen de la determinación con pruebas documentales, además de un convenio que muestra la conformidad de diversos sectores involucrados en el tema como ser el autotransporte, autoridades del chaco y demás, con relación a la decisión asumida; asimismo, dijo que ya se pusieron a trabajar técnica y legalmente en la Gobernación para acelerar la resolución, aunque remarcó que en los próximos días dicha decisión será concretada definitivamente en alguna de las secciones del Chaco; "Hubo una comisión que hizo el recorrido de dos viajes, en la última estuvo representantes el autotransporte y representantes de la Asamblea Departamental y creo que ya se firmó un documento con los Ejecutivos Seccionales de Entre Ríos, Caraparí, Yacuiba y Villa Montes, donde ellos respaldan la resolución de contratos de las empresas que ahora estamos trabajando y que hoy (por ayer) después de gabinete, la vamos a trabajar técnica y jurídicamente para resolverlo y vamos a hacer un evento en el Chaco para definir totalmente esto" añadió.

Por su parte, el Secretario Ejecutivo, Roberto Ruiz, confirmó dicha aseveración del Gobernador y dijo que ahora las autoridades del Chaco y del autotransporte evidenciaron lo imposible de continuar la variante desde todo punto de vista y defendieron la construcción de la carretera de vinculación a esa provincia, por la red fundamental, firmando un documento en consenso y de respaldo al plan vial departamental que propone la Gobernación.

Entre tanto, José Larrazábal, ejecutivo del autotransporte 15 de abril, señaló que el trabajo que se pudo evidenciar en la variante es una muestra de irresponsabilidad con el departamento y sus recursos, por lo que la primera impresión para la institución es que se haga el trabajo por la ruta que propone la Gobernación, Puerto Margarita - Yumbia - Tentaguazu, aunque no quiso dar una postura oficial hasta informar a gente de Yacuiba, Bermejo y otras representaciones que dijo, deben entender la situación de esas obras y aportar con sus posturas; en torno a la propuesta de utilizar recursos de la Gobernación que quedan en caja y banco cada gestión, cree que sería una buena forma de solucionar el tema carretero departamental, no obstante, señaló que aún no tienen muy clara la figura de los bonos que se propone comprar por lo que dijo esperarán concretar una reunión en los próximos días para que se les pueda explicar de mejor manera y con presencia de entendidos en esa materia.

Finalmente Ruiz, presentó el documento de convenio marco que ordena de forma clara y precisa la problemática caminera del departamento vinculada con la red vial fundamental, mismo que tiene las rubricas del Gobernador interino Lino Condori, de los ejecutivos seccionales Lorgio Tórrez, Walter Ferrufino, Rubén Vaca y Marcial Rengifo, además del director del Servicio Departamental de Caminos (SEDECA) Alberto Benítez y que será firmado también por el presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en un acto público en el que se presentará de manera oficial el plan vial departamental.

Ruiz dijo que se trata de un documento de alto consenso que no tiene precedentes y que ratifica el respaldo de las autoridades del Chaco a la política vial departamental articulada a la política vial nacional como también de volcar todos los recursos que tenía asignados esta variante a la conclusión de la red fundamental al Chaco; la Gobernación espera que en el plazo de año y medio se pueda tener asfaltada la ruta que supera la Serranía Tapecua y empezar a concretar un verdadero corredor bioceánico central.

[Fuente: El Chaqueño, Yacuiba, 11oct11]

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